Les Ailerons selon Polarbear

Bon...comment s'y retrouver en fait d'aileron? Tout d'abord, il faut voir le volume de la planche et la grandeur de la voile. Si votre planche fait 115l, le manufacturier va vous refiler un "stock fin" de 33cm. Ca va quand vous utilisez une voile de 6.5-7.0, mais si vous descendez en dessous de ça et que vous voulez faire de la vitesse, ça va vous prendre un aileron pas mal plus petit.

Cela depend aussi de votre habilité à remonter au vent. Un aileron court sera plus difficile à manoeuvrer. vous n'avez qu'à regarder les ailerons utilisés pour la formula. Plus long, plus facile à remonter au vent, et à descendre "downwind", mais tres difficile à manoeuvrer "on a beam reach or broad reach" (excusez mon anglais). Beaucoup de "drag" et de resistance... De toute manière, qui peut se promener au largue avec une voile de 11.5m2! Les grosses bagnoles sont faites pour remonter au vent et descendre "downwind" à toute vitesse...

Pour la vitesse, il faut minimiser la résistance. Bien des gars vont utiliser des ailerons de 26, 28 cm, et quelquefois même, 24cm avec des voiles de 5.0-6.5! Une bonne différence avec le 33cm "stock"! Si vous n'avez pas à remonter au vent, vous pouvez très bien utiliser un 26 cm avec une voile de 6-6.5. Il faut juste aller en ligne droite :-). J'ai des chums qui ont utilise des 28cm avec des voiles de 6.5-6.9 sans avoir aucun problème à remonter au vent. Ca vient avec la pratique...mais il faut dire que ce sont de vieux routards!

La forme de votre aileron est importante aussi. Un aileron de type slalom sera plus facile à remonter au vent qu'un aileron surf. L'aileron slalom est plus difficile dans les jibes, qu'un aileron B+J ou surf car la courbe est moins prononcée.

Personnellement, je ne croyais pas être en mesure un jour d'utiliser un aileron de 32cm avec une 6.6 avec ma planche slalom sans perdre d'efficacité au près(le rocker de la planche est assez plat en plus...). Avec un peu de pratique, je n'ai plus ce problème et je me sens plus confiante avec une 30cm.

Le spin out est un autre effet non-désirable quand on utilise un aileron plus petit. Encore là, avec un peu de pratique et d'experience on peut facilement contrer ce problème. Il faut apprendre à pousser un peu moins sur l'aileron.

Allez voir sur le site de Gsport (cliquez ici). Regardez les grandeurs d'ailerons de la Sr-6b et de la Speed et regardez quelle grandeur de voile on recommande. Pour la speed, c'est assez large : 24cm voile 4.0+, 26 cm voile 5.0+...

Bon, on pourrait aussi entrer dans les détails de la construction de l'aileron, de son degré de flexibilité. Si vous voyez comme ça devient compliqué la course formula! Vent leger, aileron mou, vent fort aileron dur. Les gars peuvent avoir deux voiles de course, mais quatre-cinq ailerons de différentes construction, differentes longueurs et "rake". Comment se garder à flots quand une DeBoichet vous coute $350!!! Non, j'vous dis, l'avenir est au speed...

S'il y en a d'autres qui ont des commentaires/feedback personnels sur ce qu'ils/elles utilisent? Appelons-ça : forum aileron:-). Car il ne faut pas oublier que l'aileron est tout aussi important que la voile ou la planche. On tend tellement à négliger cette pièce d'equipement!

Polarbear

Du neuf pour 2007!

La grande nouveauté pour 2007, c'est la possibilité de vous enregistrer, d'ajouter vos données GPS et d'examiner les résultats en direct, sans délai d'attente. Il y a aussi une plus grande flexibilité au niveau de l'affichage des résultats.

Une autre grande nouveauté, c’est que le Club GPS ne se limite plus seulement au Windsurf, mais il inclut le Kitesurf :

Et comme le Québec, c’est parfois l’hiver, on inclut aussi le Kiteski et le Windski :





Il va être intéressant de comparer les résultats des différentes disciplines, mais il sera aussi possible d’obtenir les résultats pour un sport en particulier.

Évidemment, le Club dispose maintenant de son propre blog et si ça vous chante de nous écrire un texte, ne vous gênez surtout pas.

Que la vitesse soit avec vous!

Équipement

Choisir le bon aileron: Bon, c'est peut-être pas parfait mais ça donne au moins une idée aux néophytes comme moi - j'en suis encore au "y'a des algues ici? ok, j'vais prendre l'autre aileron alors". C'est le site anglais boards.co.uk qui a monté un Fin Size Calculator. Si vous avez d'autres sources, envoyez-les!

Pourquoi un club GPS?

Vous êtes sur l'eau, les pieds calés dans les footstraps profitant de chaque instant de bonheur que procure la planche à voile. Puis, un bruit lointain de planche tapant sur le doux clapot se fait entendre. Le bruit se rapproche de plus en plus. Un bref regard en arrière vous confirme l'inévitable duel qui va suivre ; c'est bien votre copain qui veut vous faire mordre la poussière (en fait, les gouttes d'eau).

Une montée d'adrénaline, un corps qui se tend, une voile bien bordée. Il ne vous aura pas! Puis l'immense joie ressentie lorsque le copain lâche prise en effectuant, mine de rien, un jibe.

Le problème avec le copain, c'est qu'il ne peut pas toujours être sur l'eau au même endroit et au même moment pour vous stimuler. Le GPS nous permet maintenant de contourner le problème. Ce petit gadget au poignet va nous donner le coup de pouce nécessaire aux montées d'adrénaline. "Tu sais Joe, l'autre jour, j'ai tapé 50 km/h à Oka en 6,5. T'en es où déjà ???"

Un autre intérêt d'un GPS, c'est que l'appareil vous permet de mesurer avec exactitude la distance parcourue. Ce qui permet au planchiste moins rapide de se rabattre sur ce paramètre pour se venter sur les forums de discussion. On peut tout bonnement lancer "Aujourd'hui, (un beau lundi venteux pendant que la majorité travaille), je me suis tapé un beau 125 km de planche aux Roches, ce qui amène mon cumulatif pour cette année à 5 200 km, soit l'équivalent des Iles de la Madeleine au Gorges. Et on termine avec un smiley-grimace pour être bien sûr de marquer l'effet.

Tout le monde aura compris que le Club GPS, s'est juste pour le plaisir de se tirer la pipe et qu'on s'en fout un peu de savoir qui est le plus vite ou le plus kilomètreux. On veut juste avoir du fun entre-nous. Comme il est difficile, voire impossible, de valider les résultats, nous miserons sur l'honnêteté des participants. Si un participant devait être pris en flagrant délit de tricherie, il sera pendu haut et court, à titre d'exemple pour le reste de la communauté ;-)